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Zwischen 2007 und 2011 wurde die Ende der 1950er Jahre errichtete Hochbrücke München-Freimann abgetragen und durch einen Neubau ersetzt. Die zahlreichen
Brückenbauten am sogenannten Freimanner Tatzelwurm dienen einerseits den Auf- und Abfahrten zur Bundesautobahn A 9, insbesondere der Verbindung zum Föhringer Ring und zum Frankfurter Ring, andererseits werden
gleichzeitig auch der Bahn-Nordring, die Trasse der U-Bahnlinie 6 und die Ungererstraße überquert.
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